Toto je velmi zanedbávaný díl na kole. Spousta lidí řeší tlumič, mění komory, strká tokeny, ale na ložiska se ani nepodívá.
Z mého pohledu doporučuji zkontrolovat v ideálním případě jednou za rok celou zadní stavbu. To znamená vyhodit tlumič a rozebrat celou zadní stavbu.
Rádo se stává, že zaoxidují čepy do ložisek. Když se to tak nechá pár let, je problém to vůbec rozebrat a škody můžou být větší než by někoho jen napadlo.
Nejlepší postup je nechat si zkontrolovat zadní stavbu jednou za rok. Komplet rozebrat, zkontrolovat ložiska, domazat a pokud je nějaké špatné, tak vyměnit. Promazat čepy tam kde je to třeba a zalepit tam kde se to má.
K domazání ložisek používám originál vazelínu Enduro Max a samozřejmě pokud je třeba vyměnit nějaké ložisko, tak dávám výhradně ložiska Enduro Max.
Kontrola / komplet rozebrání zadní stavby vyjde v rámci servisu + 1000,-Kč. Pokud se budou měnit všechny ložiska může být cena za práci až 2500,-
Ceny ložisek jsou různé, v zadní stavbě je většinou 10-12ks ložisek. Cena za 1 ložisko se pohybuje 250,- až 790,- Kč. To znamená, že teoreticky by mohla být cena za ložiska až 9500,-, ale neděste se. Většinou jsou v rámech ty „levné“ ložiska. Ale je pár značek, kteří jsou specialisti na speciální ložiska, a Spešl to není :). Ale i tak těch drahých je tam tam 2 max 4 kusy.
Tak mé doporučení, pokud se jezdí hodně v blátě a mokru, nebo dokonce v zimě, je třeba udělat servis zadní stavby každý rok.
Stránky stále ve chvilkách ladím, snad stihnu přidat nějaké inspirativní fotky.
